Wagen mit Ladeband Light

Optimiert Schotter- und Weichenerneuerungsarbeiten

Der Wagen mit Ladeband Light besteht aus einem Flachwagen aus der Linie Light von SRT, einem Förderband und einem kleinen Trichter zum Sieben. Dieses Arbeitsfahrzeug ist ideal, um zwischen einer Baggermaschine und einer Wagenkolonne (DHS oder ähnlich) für den Transport von Aushubmaterial positioniert zu werden. Seine Konstruktion ermöglicht es, das Material von der Aushubfläche bis zum ersten Ladewagen zu transportieren, was den Betrieb vereinfacht.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Wagen mit Ladebordwänden, die bei der Erneuerung von Weichen eingesetzt werden, ermöglicht dieses Fahrzeug die Verladung von Abfall, ohne das angrenzende Gleis zu berühren oder auf eingleisigen Strecken zu arbeiten. Es ist gemäß der Richtlinie 2006_42_CE als „Maschine“ eingestuft und eignet sich ideal für Gleis- und Weichenschottererneuerungsbaustellen.

WAGEN MIT LADEBAND LIGHT

Stärken und Vorteile

Kostenreduzierung

Signifikante Reduzierung der gesamten Personalkosten.

Verringerung der Anzahl der benötigten Betriebsmaschinen

Integration verschiedener Funktionen in denselben Wagen durch Hinzufügen von Zubehör, wodurch die Anzahl der benötigten Fahrzeuge und des Personals reduziert wird.

Umweltverträglichkeit

Ein Wagen mit Ladeband und Bagger, der motorisiert ist, kann zwei voll beladene DHS ziehen, ohne dass eine Lokomotive erforderlich ist. Dadurch werden Schadstoffemissionen und Lärm erheblich reduziert.

Technische Daten

 

Länge (einschließlich Puffer) 11640 mm
Breite 2870 mm
Spurweite 1435 mm
Max. Fahrzeuggeschwindigkeit 100 km /h
Trichtervolumen 1 m3
Installierte Leistung 55 kW*
55+130kW**

*Schlepp-Version
**selbstfahrende Version mit Bagger

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