Wagen mit Ladeband Light
Optimiert Schotter- und Weichenerneuerungsarbeiten
Der Wagen mit Ladeband Light besteht aus einem Flachwagen aus der Linie Light von SRT, einem Förderband und einem kleinen Trichter zum Sieben. Dieses Arbeitsfahrzeug ist ideal, um zwischen einer Baggermaschine und einer Wagenkolonne (DHS oder ähnlich) für den Transport von Aushubmaterial positioniert zu werden. Seine Konstruktion ermöglicht es, das Material von der Aushubfläche bis zum ersten Ladewagen zu transportieren, was den Betrieb vereinfacht.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Wagen mit Ladebordwänden, die bei der Erneuerung von Weichen eingesetzt werden, ermöglicht dieses Fahrzeug die Verladung von Abfall, ohne das angrenzende Gleis zu berühren oder auf eingleisigen Strecken zu arbeiten. Es ist gemäß der Richtlinie 2006_42_CE als „Maschine“ eingestuft und eignet sich ideal für Gleis- und Weichenschottererneuerungsbaustellen.

WAGEN MIT LADEBAND LIGHT
Stärken und Vorteile
Kostenreduzierung
Signifikante Reduzierung der gesamten Personalkosten.
Verringerung der Anzahl der benötigten Betriebsmaschinen
Integration verschiedener Funktionen in denselben Wagen durch Hinzufügen von Zubehör, wodurch die Anzahl der benötigten Fahrzeuge und des Personals reduziert wird.
Umweltverträglichkeit
Ein Wagen mit Ladeband und Bagger, der motorisiert ist, kann zwei voll beladene DHS ziehen, ohne dass eine Lokomotive erforderlich ist. Dadurch werden Schadstoffemissionen und Lärm erheblich reduziert.
Technische Daten
| Länge (einschließlich Puffer) | 11640 mm |
| Breite | 2870 mm |
| Spurweite | 1435 mm |
| Max. Fahrzeuggeschwindigkeit | 100 km /h |
| Trichtervolumen | 1 m3 |
| Installierte Leistung | 55 kW* 55+130kW** |
*Schlepp-Version
**selbstfahrende Version mit Bagger
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