{"id":8161,"date":"2025-02-05T17:39:32","date_gmt":"2025-02-05T16:39:32","guid":{"rendered":"https:\/\/srt-rail.com\/?post_type=avada_portfolio&p=8161"},"modified":"2025-02-05T17:39:32","modified_gmt":"2025-02-05T16:39:32","slug":"wagen-mit-ladeband-light","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/srt-rail.com\/de\/srt-produkte-\/eisenbahnwagen-fuer-spezifische-arbeitsaufgaben\/wagen-mit-ladeband-light\/","title":{"rendered":"Wagen mit Ladeband Light"},"content":{"rendered":"

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Wagen mit Ladeband Light<\/em><\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
ST\u00c4RKEN UND VORTEILE<\/span><\/a><\/div>
TECHNISCHE DATEN<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Optimiert Schotter- und Weichenerneuerungsarbeiten<\/h3><\/div>

Der Wagen mit Ladeband Light<\/em> <\/strong>besteht aus einem Flachwagen aus der Linie Light<\/em> von SRT, einem F\u00f6rderband und einem kleinen Trichter zum Sieben. Dieses Arbeitsfahrzeug ist ideal, um zwischen einer Baggermaschine und einer Wagenkolonne (DHS oder \u00e4hnlich) f\u00fcr den Transport von Aushubmaterial positioniert zu werden. Seine Konstruktion erm\u00f6glicht es, das Material von der Aushubfl\u00e4che bis zum ersten Ladewagen zu transportieren, was den Betrieb vereinfacht.<\/p>\n

Im Gegensatz zu herk\u00f6mmlichen Wagen mit Ladebordw\u00e4nden, die bei der Erneuerung von Weichen eingesetzt werden, erm\u00f6glicht dieses Fahrzeug die Verladung von Abfall, ohne das angrenzende Gleis zu ber\u00fchren oder auf eingleisigen Strecken zu arbeiten<\/strong>. <\/strong>Es ist gem\u00e4\u00df der Richtlinie 2006_42_CE als \u201eMaschine\u201c eingestuft und eignet sich ideal f\u00fcr Gleis- und Weichenschottererneuerungsbaustellen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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<\/i>ERFAHREN SIE MEHR<\/span><\/a><\/div>
<\/i>Alle anzeigen<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

WAGEN MIT LADEBAND LIGHT<\/em><\/h4>\n<\/div>

St\u00e4rken und Vorteile<\/p><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Kostenreduzierung<\/h3><\/div>

Signifikante Reduzierung der gesamten Personalkosten.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Verringerung der Anzahl der ben\u00f6tigten Betriebsmaschinen<\/h3><\/div>

Integration verschiedener Funktionen in denselben Wagen durch Hinzuf\u00fcgen von Zubeh\u00f6r, wodurch die Anzahl der ben\u00f6tigten Fahrzeuge und des Personals reduziert wird.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Umweltvertr\u00e4glichkeit<\/h3><\/div>

Ein Wagen mit Ladeband und Bagger, der motorisiert ist, kann zwei voll beladene DHS ziehen, ohne dass eine Lokomotive erforderlich ist. Dadurch werden Schadstoffemissionen und L\u00e4rm erheblich reduziert.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Technische Daten<\/p><\/h2><\/div><\/div><\/div>

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L\u00e4nge (einschlie\u00dflich Puffer)<\/strong><\/td>\n11640 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Breite<\/strong><\/td>\n2870 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Spurweite<\/strong><\/td>\n1435 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Fahrzeuggeschwindigkeit<\/b><\/td>\n100 km \/h<\/td>\n<\/tr>\n
Trichtervolumen<\/b><\/td>\n1 m3<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Installierte Leistung<\/strong><\/td>\n55 kW*
\n55+130kW**<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

*Schlepp-Version
\n**selbstfahrende Version mit Bagger<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Detaillierte Spezifikationen anfordern<\/p><\/h2><\/div>

Um technische Spezifikationen und weitere detaillierte Informationen zu erhalten, f\u00fcllen Sie bitte das untenstehende Formular aus.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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    (*) Pflichtfelder<\/em>\n<\/p>\n