{"id":8284,"date":"2025-02-07T09:09:00","date_gmt":"2025-02-07T08:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/srt-rail.com\/?page_id=8284"},"modified":"2026-02-17T10:59:25","modified_gmt":"2026-02-17T09:59:25","slug":"geschichte-des-unternehmens","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/srt-rail.com\/de\/unternehmensprofil-2\/geschichte-des-unternehmens\/","title":{"rendered":"Geschichte des Unternehmens"},"content":{"rendered":"

SRT<\/span><\/a><\/span><\/span>\n<\/div>

GESCHICHTE DES UNTERNEHMENS<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Leidenschaft und Wachstum auf parallelen Gleisen<\/strong><\/h2><\/h2><\/div>

Seit ihrer Gr\u00fcndung hat die SRT<\/strong> einen Weg der kontinuierlichen Entwicklung und Innovation im Eisenbahnsektor verfolgt. Unsere Fachkompetenz, die wir im Laufe der Jahre als Teil der Salcef Group<\/span><\/span> \u2013 einem internationalen Akteur mit \u00fcber 70 Jahren Erfahrung<\/strong> im Bereich der Eisenbahninfrastruktur \u2013 entwickelt haben, hat es uns erm\u00f6glicht, zu wachsen und uns als unabh\u00e4ngiges und dynamisches Unternehmen im Eisenbahninfrastruktursektor zu etablieren.<\/p>\n

Unsere Geschichte ist von bedeutenden Momenten gepr\u00e4gt, von der Gr\u00fcndung von ORS \u2013 Officine Riparazioni Speciali im Jahr 2009<\/strong> bis zur \u00dcbernahme von Colmar Technik S.p.A., wobei wir jedes Mal versucht haben, das Tempo zu bestimmen, indem wir neue Produkte auf den Markt gebracht haben, die proaktiv auf die sich ver\u00e4ndernden Bed\u00fcrfnisse des Marktes reagieren.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/div>
\t\t\t\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
2009<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>\r\n\t\t\t
Gr\u00fcndung von ORS<\/div>
\"Gr\u00fcndung<\/a><\/div>

ORS – Officine Riparazioni Speciali wird im Werk Fano der ehemaligen Pasolini VCB gegr\u00fcndet, das sich im Besitz der Salcef-Gruppe befindet.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

2014<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>\r\n\t\t\t
Gr\u00fcndung von SRT<\/div>
\"Gr\u00fcndung<\/a><\/div>

Die Gr\u00fcndung der SRT S.r.l. stellt eine Erweiterung der von ORS erworbenen Kompetenzen und des Know-hows dar und legt den Grundstein f\u00fcr ein zuk\u00fcnftiges Wachstum im Bereich des Schienenfahrzeugbaus.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

2014<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>\r\n\t\t\t
Markteinf\u00fchrung des ersten multimodalen Wagens<\/div>
\"Markteinf\u00fchrung<\/a><\/div>

Beginn der Produktion eines neuen multimodalen Eisenbahnwagens, einer flexiblen L\u00f6sung dank zahlreicher Ausstattungsoptionen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

2019<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>\r\n\t\t\t
Erweiterung des Werks in Fano<\/div>
\"Erweiterung<\/a><\/div>

Erweiterung des Werks in Fano, das nach den Grunds\u00e4tzen der Industrie 4.0 umgestaltet wird.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

2020<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>\r\n\t\t\t
Schleifzug Vulcano<\/div>
\"Schleifzug<\/a><\/div>

Vorstellung von Vulcano, einem neu konzipierten, leistungsstarken Schleifzug.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

2022<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>\r\n\t\t\t
Er\u00f6ffnung des Werks Terre Roveresche<\/div>
\"Er\u00f6ffnung<\/a><\/div>

Einweihung eines neuen Werks, das die Produktionskapazit\u00e4ten weiter ausbaut.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

2023<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>\r\n\t\t\t
\u00dcbernahme von Colmar Technik S.p.A.<\/div>
\"\u00dcbernahme<\/a><\/div>

Mit der \u00dcbernahme von Colmar Technik S.p.A. erweitert SRT sein Angebot und st\u00e4rkt seine Pr\u00e4senz auf dem internationalen Eisenbahnmarkt.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t