COLMAR SL120E
Locotrattore strada-rotaia elettrico
Massima efficienza e flessibilità per operazioni di traino pesanti.
Il Colmar SL120E è un locotrattore strada-rotaia elettrico destinato a rivoluzionare le operazioni nei scali ferroviari, porti, interporti e officine grazie alla sua tecnologia elettrica avanzata. Il modello è disponibile in varie configurazioni, adattandosi perfettamente sia a operazioni di routine che a quelle più gravose. Offre un’alternativa ecocompatibile alle tradizionali locomotive diesel, combinando ridotti consumi energetici con una maggiore manovrabilità e sicurezza.
Il SL120E è progettato per garantire massima efficienza e flessibilità: equipaggiato con motori elettrici da 35 kW e batterie di grande capacità, il locotrattore si distingue per prestazioni eccezionali e lunga autonomia.
La sua capacità di operare in spazi limitati, unita a sistemi di sicurezza avanzati come il radiocomando e sistemi di frenata d’emergenza, lo rendono ideale per qualsiasi scenario operativo.

COLMAR SL120E
Punti di forza e vantaggi
Consumi ridotti
Equipaggiato con due motori elettrici da 35 kW e alimentato da due batterie fino a 1.400 Ah ciascuna, l’SL120E offre prestazioni elevate con minor consumo energetico e dispersione.
Bassi costi di manutenzione
L’accesso facilitato ai componenti principali permette manutenzioni rapide e meno invasive, ottimizzando tempi e costi.
Flessibilità operativa
La sua compattezza e il design maneggevole consentono all’SL120E di spostarsi facilmente tra i binari e di operare in spazi ristretti senza la necessità di lunghi tragitti su rotaia.
Sicurezza
Dotato di radiocomando per operazioni a distanza, luci di lavoro per una visuale ottimale e sistemi di sicurezza come il fungo e il freno di emergenza attivabili in caso di necessità, l’SL120E garantisce un ambiente di lavoro sicuro.
Dati tecnici
| Peso | 23,5 t |
| Forza al gancio | 125 kN |
| Capacità di traino | 2.600 t |
| Potenza motore elettrico | 2 x 35 kW |
| Velocità massima a vuoto | 16 km/h |
| Batterie al piombo acido | Ah/V 2 x 1.400/80 |
| Batterie al piombo puro | Ah/V 2 x 980/80 |
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