{"id":4854,"date":"2024-05-28T16:25:42","date_gmt":"2024-05-28T14:25:42","guid":{"rendered":"https:\/\/srt-rail.com\/?post_type=avada_portfolio&p=4854"},"modified":"2024-12-18T16:08:36","modified_gmt":"2024-12-18T15:08:36","slug":"colmar-sl200e","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/srt-rail.com\/it\/prodotti-srt-\/locotrattori-colmar\/colmar-sl200e\/","title":{"rendered":"Colmar SL200E"},"content":{"rendered":"

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COLMAR SL200E<\/h1><\/div>

Locotrattore strada-rotaia elettrico<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
PUNTI DI FORZA<\/span><\/a><\/div>
DATI TECNICI<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Ottimizzare la movimentazione di materiale rotabile con tecnologia avanzata e flessibilit\u00e0 operativa.<\/h3><\/div>

Il locotrattore strada-rotaia Colmar SL200E<\/strong> \u00e8 un mezzo altamente specializzato, progettato per ottimizzare la movimentazione dei rotabili in ambiti come scali ferroviari, porti, interporti e officine di manutenzione. Questo veicolo sfrutta l’attrito superiore degli pneumatici sulla superficie della rotaia per sostituire efficacemente le locomotive tradizionali, offrendo standard elevati di sicurezza<\/strong> e un’eccezionale manovrabilit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n

Equipaggiato con un avanzato sistema di controllo della pressione di contatto tra le ruote e le rotaie, garantisce una costante aderenza sui binari. Rispetto ai tradizionali locomotori, il locotrattore presenta costi di esercizio notevolmente ridotti, \u00e8 pi\u00f9 semplice da manovrare e offre una flessibilit\u00e0 operativa<\/strong> superiore.<\/p>\n<\/div>

<\/i>Richiedi informazioni<\/span><\/a><\/div>
<\/i>Mostra tutti<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
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COLMAR SL200E<\/h4>\n<\/div>

Punti di forza e vantaggi<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Consumi ridotti<\/h3><\/div>

L'SL200E \u00e8 equipaggiato con due motori elettrici da 60 kW, alimentati da tre pacchi di batterie al piombo fino a 1.400 Ah ciascuno, offrendo un'efficienza energetica superiore rispetto ai motori endotermici grazie alla trasmissione diretta che riduce la dispersione di energia.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Bassi costi di manutenzione<\/h3><\/div>

L'accessibilit\u00e0 ai componenti principali del locotrattore permette una manutenzione ordinaria rapida, semplice e sicura, che si rivela meno onerosa e invasiva rispetto ai locomotori tradizionali.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Bassi costi di gestione<\/h3><\/div>

L'SL200E non rientra sotto le normative UNI EN 14033, evitando cos\u00ec la necessit\u00e0 di costosi processi omologativi. Questo si traduce in una gestione meno impegnativa della documentazione durante il ciclo di vita del veicolo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Flessibilit\u00e0 operativa<\/h3><\/div>

L'SL200E combina la funzionalit\u00e0 ferroviaria con la versatilit\u00e0 stradale. \u00c8 una macchina compatta e maneggevole, ideale per operare in spazi limitati e per spostarsi agilmente da un binario all'altro. Pu\u00f2 essere personalizzato con diversi tipi di ganci ferroviari, adattatori o barre di traino, secondo le specifiche esigenze del cliente.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Sicurezza<\/h3><\/div>

Il radiocomando permette all'operatore di muoversi liberamente attorno al locotrattore, lavorando in sicurezza da una posizione ottimale. La cabina \u00e8 dotata di telecamere che offrono visibilit\u00e0 sui punti ciechi e sono presenti funghi di emergenza su ogni lato del mezzo e all'interno della cabina. In caso di malore dell'operatore, il freno di emergenza interviene prontamente.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Tecnologia avanzata<\/h3><\/div>

Il SL200E integra un sofisticato sistema di controllo dinamico della trazione che ottimizza la forza di traino, minimizza lo slittamento su binari ed il consumo degli pneumatici. Inoltre, il sistema di gestione della batteria di ultima generazione assicura una maggiore durata e affidabilit\u00e0, riducendo i tempi di ricarica.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Dati tecnici<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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Peso<\/strong><\/td>\n38 t<\/td>\n<\/tr>\n
Forza al gancio<\/strong><\/td>\n197 kN<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 di traino<\/strong><\/td>\n4.000 t<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza motore elettrico<\/strong><\/td>\n2 x 60 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 massima a vuoto<\/b><\/td>\n19,5 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Batterie al piombo acido<\/strong><\/td>\nAh\/V 3 x 1.400\/80<\/td>\n<\/tr>\n
Batterie al piombo puro<\/strong><\/td>\nAh\/V 3 x 1.120\/80<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Richiedi le specifiche dettagliate<\/h2><\/div>

Per ricevere specifiche tecniche e altre informazioni dettagliate, si prega di compilare il modulo sottostante.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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    (*) Campi obbligatori<\/em>\n<\/p>\n