{"id":4922,"date":"2024-05-29T13:06:15","date_gmt":"2024-05-29T11:06:15","guid":{"rendered":"https:\/\/srt-rail.com\/?post_type=avada_portfolio&p=4922"},"modified":"2024-08-19T14:37:44","modified_gmt":"2024-08-19T12:37:44","slug":"carro-betoniera-light","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/srt-rail.com\/it\/prodotti-srt-\/carri-attrezzati\/carro-betoniera-light\/","title":{"rendered":"Carro betoniera Light"},"content":{"rendered":"

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Carro betoniera Light<\/em><\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
PUNTI DI FORZA<\/span><\/a><\/div>
DATI TECNICI<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Trasporto e getto del calcestruzzo direttamente in linea<\/h3><\/div>

Il carro betoniera Light<\/em><\/strong> offre \u00e8 una soluzione efficace per il trasporto e getto del calcestruzzo direttamente in sito, su linee ferroviarie tradizionali e metropolitane. \u00c8 composto da un carro pianale a due assi della linea Light<\/em> di SRT e una betoniera, progettata specificamente per cantieri ferroviari. Questo mezzo d\u2019opera unisce funzionalit\u00e0 e facilit\u00e0 d’uso, essenziali nei progetti di costruzione e manutenzione.<\/p>\n

La variante su carro Light_M<\/em> ad assi motorizzati incrementa la manovrabilit\u00e0<\/strong> e l’autonomia operativa<\/strong>, permettendo al carro di muoversi autonomamente sul binario. Questo elimina la necessit\u00e0 di mezzi di trazione esterni e velocizza le operazioni.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Il carro betoniera Light<\/em> \u00e8 quindi la scelta ideale per eseguire interventi rapidi ed efficienti, combinando la praticit\u00e0<\/strong> di un'unit\u00e0 mobile con le prestazioni<\/strong> di una betoniera stazionaria.<\/p>\n<\/div>

<\/i>Richiedi informazioni<\/span><\/a><\/div>
<\/i>Mostra tutti<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

CARRO BETONIERA LIGHT<\/h4>\n<\/div>

Punti di forza e vantaggi<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Elevata specializzazione<\/h3><\/div>

Betoniera omologata come attrezzatura per lavori lungo le linee ferroviarie, concepita per operare direttamente sul binario.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Autonomia operativa<\/h3><\/div>

Gruppo betoniera autonomo per il trasporto e la posa in opera del calcestruzzo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Dotazioni opzionali<\/h3><\/div>

Il carro a due assi Light<\/em><\/strong> con betoniera \u00e8 disponibile anche in versione autotrazionata con carro della linea Light_M<\/em><\/strong> (carro ad assi motorizzati).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Dati tecnici<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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Lunghezza (compresi respingenti)<\/strong><\/td>\n11.640 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza<\/strong><\/td>\n2.870 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Scartamento<\/strong><\/td>\n1.435 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 massima<\/b><\/td>\n100 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Portata volumetrica<\/b><\/td>\n11 m3<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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