Treno molatore VULCANO EXTREME
Molatura One Pass: prestazioni superiori in un solo passaggio
Il Vulcano Extreme (XT) è un treno molatore modulare, progettato per operazioni intensive di manutenzione ferroviaria. Disponibile in configurazioni da 48 a 96 mole, si adatta a varie esigenze operative. Dotato di sistemi di misura avanzati, è in grado di monitorare lo stato delle rotaie prima, durante e dopo la molatura, analizzando marezzature e variazioni dimensionali.
Il sistema di regolazione delle unità di molatura, assieme al software dedicato RAVAR, consente di orientare automaticamente le mole per ottenere una copertura completa del profilo della rotaia garantendo costantemente un’abrasione massima ed efficace. Grazie all’integrazione con tecnologie Industria 4.0 è possibile il controllo remoto e il monitoraggio costante delle prestazioni.
I motori ad alta efficienza Stage V minimizzano le emissioni e rispondono alle più recenti norme in materia ambientale. Ogni unità di molatura è dotata di un sistema di aspirazione delle polveri e contenimento delle scintille che, insieme ai dispositivi come lance e nebulizzatori, riducono il rischio di incendio. Le cabine sono pressurizzate e insonorizzate per garantire la sicurezza e un ambiente salubre.
Classificato OTM di categoria 1 secondo EN 14033-1, il Vulcano Extreme di SRT combina eccellenza tecnologica e flessibilità operativa.
VULCANO EXTREME
Caratteristiche e punti di forza
Molatura One Pass
Tecnologia avanzata che permette di riprofilare l’intera superficie della rotaia in un unico passaggio, garantendo la massima finitura ed efficienza operativa.
Configurazione modulare e potenza dei motori
Flessibilità e scalabilità (da 48 a 96 mole) per adattarsi a vari contesti operativi con motori ad alta prestazione che assicurano prestazioni ottimali in ogni condizione.
Velocità e accessibilità
Capace di raggiungere una velocità di trasferimento fino a 100 km/h, il mezzo permette spostamenti rapidi tra diverse aree di lavoro e la sua struttura consente il facile passaggio da una cabina all’altra.
Sistemi di misurazione integrati e controllo remoto
Controllo accurato e continuo della diagnostica del treno grazie a sistemi di misura integrati con GPS ad alta precisione e tecnologie Industria 4.0 per il monitoraggio remoto.
Sicurezza elevata
Un avanzato sistema di contenimento scintille riduce i rischi di incendio, mentre dispositivi antincendio quali lance e nebulizzatori, supportati da un’elevata capacità di stoccaggio dell’acqua, garantiscono la massima sicurezza.
Comfort lavorativo
Le cabine, spaziose ed ergonomiche, sono pressurizzate e insonorizzate per garantire agli operatori un ambiente di lavoro ottimale e salubre durante gli interventi di molatura.
Dati tecnici
| Numero di mole | Da 48 a 96 |
| Scartamento | 1.435 mm |
| Power unit | Motore diesel Stage V |
| Velocità di trasferimento | 100 km/h |
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