Le train meuleur Vulcano Extreme
Meulage One Pass: des performances supérieures en une seule passe
Le Vulcano Extreme (XT) est un train meuleur modulaire conçu pour les opérations de maintenance ferroviaire intensives. Disponible dans des configurations dotées de 48 à 96 meules, il s’adapte à de nombreuses exigences opérationnelles. Équipé de systèmes de mesure de pointe, il est en mesure de contrôler l’état des rails avant, pendant et après le meulage, en analysant l’usure ondulatoire et les variations dimensionnelles.
Le système de réglage des unités de meulage, associé au logiciel dédié RAVAR, permet d’orienter automatiquement les meules afin de couvrir entièrement le profil du rail, garantissant ainsi une abrasion maximale et efficace à tout moment. Grâce à l’intégration des technologies de l’Industrie 4.0, il est possible de contrôler le véhicule à distance et de surveiller constamment ses performances.
Les moteurs à haut rendement Stage V réduisent les émissions au minimum et répondent aux normes environnementales les plus récentes. Chaque unité de meulage est équipée d’un système d’aspiration de la poussière et de confinement des étincelles qui, avec des dispositifs tels que des lances et des brumisateurs, réduisent le risque d’incendie. Les cabines sont pressurisées et insonorisées pour garantir la sécurité et un environnement sain.
Classé OTM Catégorie 1 par la norme EN 14033-1, le Vulcano Extreme de SRT combine l’excellence technologique et la flexibilité opérationnelle.
VULCANO EXTREME
Caractéristiques et points forts
Meulage One Pass
Technologie de pointe qui permet de reprofiler la totalité de la surface du rail en une seule passe, ce qui garantit une finition et une efficacité opérationnelle maximales.
Construction modulaire et puissance des moteurs
Flexibilité et modularité (de 48 à 96 roues) pour s’adapter aux différents contextes opérationnels avec des moteurs haute performance assurant des performances optimales dans toute condition.
Vitesse et accessibilité
Grâce à sa capacité d’atteindre une vitesse de déplacement de 100 km/h, le véhicule peut se déplacer rapidement vers différentes zones de travail. En outre son design permet de passer facilement d’une cabine à l’autre.
Systèmes de mesure intégrés et contrôle à distance
Contrôle précis et continu du diagnostic du train grâce à des systèmes de mesure dotés de GPS de haute précision et de technologies de l’industrie 4.0 pour la télésurveillance.
Sécurité élevée
Un système avancé de confinement des étincelles réduit les risques d’incendie, tandis que les dispositifs de lutte contre l’incendie tels que des lances et des brumisateurs, caractérisés par une capacité de stockage d’eau élevée, garantissent une sécurité maximale.
Confort de travail
Les cabines, spacieuses et ergonomiques, sont pressurisées et insonorisées pour offrir aux opérateurs un environnement de travail optimal et sain pendant les opérations de meulage.
Données techniques
| Nombre de meules | De 48 à 96 |
| Écartement | 1 435 mm |
| Moteur | Moteur diesel Stage V |
| Vitesse de déplacement maximale | 100 km/h |
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