Consegnati in Corea del Sud tre nuovi locotrattori strada-rotaia Colmar per la logistica ferroviaria.
SRT ha completato la messa in servizio di un locotrattore elettrico Colmar SL50E presso il deposito ferroviario sotterraneo della stazione di Songtan, a sud di Seul. Situato a 50 metri sotto il livello del mare, questo deposito serve la linea Metropolitan Rapid Transit ‘Samsung-Dongtan’.
Il Colmar SL50E, utilizzato da Korea Railroad Corporation (Korail), il principale operatore ferroviario nazionale, è impiegato per la movimentazione di treni. In particolare, serve il tornio in fossa, dove le ruote delle carrozze ferroviarie vengono rilavorate per garantire sicurezza ed efficienza operativa. I convogli tipici trainati sono composti da 8 carrozze, con una massa complessiva di circa 400 tonnellate a vuoto.
Dal punto di vista tecnico, l’SL50E è progettato per operare in spazi ristretti e contesti urbani o sotterranei. La sua alimentazione elettrica consente di ridurre l’impatto ambientale rispetto ai mezzi diesel, garantendo al contempo alta manovrabilità, un aspetto cruciale per scali ferroviari e officine di manutenzione.
Dopo la messa in servizio del SL50E, SRT ha consegnato in Corea altri due locotrattori Colmar, i modelli SL16RC e SL32E, destinati al deposito ferroviario di Unjeong, a nord di Seul, sulla linea ad alta velocità GTX-A. Si attende ora l’autorizzazione per procedere ai test e alla messa in servizio definitiva.
Con i locotrattori strada-rotaia Colmar, SRT ridefinisce la logistica ferroviaria, puntando su efficienza, sostenibilità e innovazione tecnologica. La sua ampia gamma di modelli consente di rispondere a molteplici esigenze operative del settore.
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