COLMAR SL200E
Locotrattore strada-rotaia elettrico
Ottimizzare la movimentazione di materiale rotabile con tecnologia avanzata e flessibilità operativa.
Il locotrattore strada-rotaia Colmar SL200E è un mezzo altamente specializzato, progettato per ottimizzare la movimentazione dei rotabili in ambiti come scali ferroviari, porti, interporti e officine di manutenzione. Questo veicolo sfrutta l’attrito superiore degli pneumatici sulla superficie della rotaia per sostituire efficacemente le locomotive tradizionali, offrendo standard elevati di sicurezza e un’eccezionale manovrabilità.
Equipaggiato con un avanzato sistema di controllo della pressione di contatto tra le ruote e le rotaie, garantisce una costante aderenza sui binari. Rispetto ai tradizionali locomotori, il locotrattore presenta costi di esercizio notevolmente ridotti, è più semplice da manovrare e offre una flessibilità operativa superiore.

COLMAR SL200E
Punti di forza e vantaggi
Consumi ridotti
L'SL200E è equipaggiato con due motori elettrici da 60 kW, alimentati da tre pacchi di batterie al piombo fino a 1.400 Ah ciascuno, offrendo un'efficienza energetica superiore rispetto ai motori endotermici grazie alla trasmissione diretta che riduce la dispersione di energia.
Bassi costi di manutenzione
L'accessibilità ai componenti principali del locotrattore permette una manutenzione ordinaria rapida, semplice e sicura, che si rivela meno onerosa e invasiva rispetto ai locomotori tradizionali.
Bassi costi di gestione
L'SL200E non rientra sotto le normative UNI EN 14033, evitando così la necessità di costosi processi omologativi. Questo si traduce in una gestione meno impegnativa della documentazione durante il ciclo di vita del veicolo.
Flessibilità operativa
L'SL200E combina la funzionalità ferroviaria con la versatilità stradale. È una macchina compatta e maneggevole, ideale per operare in spazi limitati e per spostarsi agilmente da un binario all'altro. Può essere personalizzato con diversi tipi di ganci ferroviari, adattatori o barre di traino, secondo le specifiche esigenze del cliente.
Sicurezza
Il radiocomando permette all'operatore di muoversi liberamente attorno al locotrattore, lavorando in sicurezza da una posizione ottimale. La cabina è dotata di telecamere che offrono visibilità sui punti ciechi e sono presenti funghi di emergenza su ogni lato del mezzo e all'interno della cabina. In caso di malore dell'operatore, il freno di emergenza interviene prontamente.
Tecnologia avanzata
Il SL200E integra un sofisticato sistema di controllo dinamico della trazione che ottimizza la forza di traino, minimizza lo slittamento su binari ed il consumo degli pneumatici. Inoltre, il sistema di gestione della batteria di ultima generazione assicura una maggiore durata e affidabilità, riducendo i tempi di ricarica.
Dati tecnici
| Peso | 38 t |
| Forza al gancio | 197 kN |
| Capacità di traino | 4.000 t |
| Potenza motore elettrico | 2 x 60 kW |
| Velocità massima a vuoto | 19,5 km/h |
| Batterie al piombo acido | Ah/V 3 x 1.400/80 |
| Batterie al piombo puro | Ah/V 3 x 1.120/80 |
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