Carro tramoggia Light
Trasporto efficiente del ballast dalla cava al cantiere
Il carro tramoggia Light permette di trasportare e scaricare il ballast in linea. Grazie alle sue 4 bocchette dosatrici, può posizionare il ballast sia . Il sistema di scarico è totalmente automatizzato: comandi elettroidraulici azionano i cilindri di apertura e chiusura delle bocchette. Un computer di bordo consente di visualizzare le informazioni e monitorare l’operatività della macchina, anche da remoto.
Il carro tramoggia è costituito da un carro pianale a due assi di tipo Light su cui è installata una tramoggia. Questo mezzo d’opera è conforme alle norme EN 14033 ed è ideale per la costruzione e manutenzione delle infrastrutture ferroviarie.
CARRO TRAMOGGIA LIGHT
Punti di forza
Sistema di scarico preciso e ottimale
Quattro bocchette dosatrici azionate idraulicamente effettuano uno scarico preciso, riducendo la necessità di interventi con la profilatrice.
Qualità, performance e comfort elevati
Carpenteria robusta, baricentro e filo sponda più bassi rispetto allo standard.
Ottimizzazione della movimentazione
Un solo carro è sufficiente per trasportare il pietrisco dalla cava direttamente al sito di lavorazione.
Sostenibilità ambientale
Riduzione del traffico stradale a favore di quello ferroviario.
Riduzione dei costi
Sensibile abbattimento dei costi complessivi di approvvigionamento.
Logistica più efficiente
Non è necessario effettuare la cantierizzazione delle stazioni vicine alla tratta di lavoro.
Sicurezza potenziata
Sistema di illuminazione ottimale che garantisce la massima sicurezza dell’operatore.
Dati tecnici
| Lunghezza (compresi respingenti) | 11.640 mm |
| Larghezza | 2.811 mm |
| Scartamento | 1.435 mm |
| Velocità massima | 100 km/h |
| Portata volumetrica | 20 m3 |
| Potenza installata | 12 kW |
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