Carro DHS – Dynamic Hopper System
Ottimizza la produttività dei lavori ferroviari.
Il carro DHS (Dynamic Hopper System) è un rotabile progettato specificamente per ottimizzare le operazioni di carico, trasporto e scarico di materiali sciolti di diverse dimensioni e granulometrie, inclusi i materiali di scarto derivanti dal risanamento della massicciata ferroviaria.
Questa soluzione si basa su un carro pianale Heavy ed è dotata di un’ampia tramoggia, nastri trasportatori azionati idraulicamente e un motore dedicato, rendendola un’unità efficace per la costruzione e manutenzione delle infrastrutture ferroviarie secondo le norme EN 14033.
Il carro DHS è disponibile in due configurazioni a seconda del tipo di motori con cui è equipaggiato: diesel oppure ibrida, per abbattere significativamente le emissioni sonore e di sostanze inquinanti.
Un computer di bordo consente di visualizzare le informazioni e monitorare l’operatività della macchina da remoto. Inoltre, il carro può essere dotato di una control unit che permette di gestire fino a 12 carri DHS in convoglio.
La presenza di molteplici sensori a bordo permette al DHS di operare in modalità automatica e indipendente tra loro, migliorando significativamente la produttività e minimizzando la necessità di intervento umano. La sua capacità di rispondere a diverse esigenze operative lo rende uno strumento essenziale per efficientare i lavori ferroviari, con un occhio alla riduzione dei consumi e all’ottimizzazione delle risorse.
Configurazioni
DHS Diesel
Equipaggiato con un motore diesel, questo modello offre una combinazione di potenza e affidabilità, ideale per supportare operazioni ferroviarie prolungate e intensive. La configurazione diesel garantisce prestazioni elevate anche sotto sforzo continuativo, mantenendo una risposta immediata e efficace nelle situazioni più esigenti.
DHS Hybrid
La versione ibrida del DHS integra la potenza del diesel con l'efficienza dell'elettrico. Con la modalità full electric, questo modello può operare in completa autonomia, riducendo al minimo le emissioni e il rumore, ideale per lavori in ambienti sensibili o urbani. La funzione booster aggiunge potenza extra quando necessario, combinando sostenibilità e prestazioni senza compromessi.
CARRO DHS
Punti di forza
Massima produttività con minor personale
L'automazione completa dei processi di caricamento, trasporto, accumulo e scarico aumenta la produttività e riduce la necessità di personale.
Carico continuo senza interruzioni
Dotato di due nastri trasportatori e sensori avanzati, il DHS garantisce un flusso di lavoro continuo ed efficiente. I nastri possono essere configurati per caricare sia in modalità passante che a singolo carro.
Efficienza energetica e consumi ridotti
L'automazione avanzata riduce il consumo di energia, carburante e lubrificante, estendendo la durata delle componenti meccaniche e favorendo la sostenibilità ambientale.
Scarico flessibile
Il nastro frontale orientabile di +/- 45° offre soluzioni di scarico versatili, adattabili a diverse situazioni operative.
Sostenibilità
Ogni carro DHS può essere configurato come ibrido, dotato di un motore diesel e di uno elettrico che può operare in autonomia grazie al gruppo batterie, aumentando l'efficienza energetica e riducendo le emissioni di sostanze inquinanti e il rumore. I motori diesel sono progettati e ottimizzati per ottenere un rapporto kW/t molto basso.
Sicurezza potenziata
Il DHS è dotato di sistemi e misure di sicurezza avanzate, nonché di un impianto di illuminazione progettato per garantire la massima sicurezza operativa in ogni condizione di lavoro.
Dati tecnici
| Diesel | Hybrid | |
|---|---|---|
| Lunghezza (compresi respingenti) | 18.858 mm | 18.858 mm |
| Larghezza | 3.140 mm | 3.140 mm |
| Scartamento | 1.435 mm | 1.435 mm |
| Velocità massima | 100 km/h | 100 km/h |
| Power unit | Motore diesel 55 kW | Motore diesel 55 kW Motore elettrico 35 kW + Batterie da 28,8 kW/h * |
*Autonomia operativa che garantisce un flusso di 800 m3/h di materiale in modalità Full Electric
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